Efter flera års tester och mer än 600 tillverkade förseriebilar som testats och utvärderats världen över är nu Toyota Prius Plug-in Hybrid i fullskalig produktion vilket innebär ca 50 000 bilar 2012.

Prius som laddhybrid förenar det bästa från två världar, fullhybridens låga energiförbrukning och elbilens möjlighet till avgasfri körning.

Med enastående miljöprestanda uppfyller Prius Plug-in Hybrid kriterierna för supermiljöbilspremien i Sverige på 40 000 kr.

• CO2-utsläpp på endast 49 g/km och en bränsleförbrukning på låga 2,1 l/100 km enligt EU-normen.
• Avgasfri körning upp till 25 km.
• Laddning på bara 90 minuter från ett vanligt jordat uttag (16Ah).
• Batteriet konstruerat för att hålla hela bilens livslängd.

Prius som laddhybrid kommer med dess nya egenskaper i många avseenden förändra synen på bilen och skapa nya möjligheter.
75 % av alla pendlingsresor i Sverige är under 25 km enkel väg. Det innebär att merparten av alla pendlingsresor kommer att kunna göras utan att förbruka något bränsle förutom den el som lagrats i batteriet. Det innebär också att dessa pendlingsresor till stor del kommer att göras utan avgaser från bilen.

Enkelt förklarat fungerar Prius Plug-in Hybrid som alla Toyotas fullhybrider, t.ex. ikonen Prius, kombimodellen Prius+ , Auris och Yaris hybrid, men med den skillnaden att modellen dessutom kan köras på el upp till 25 km och kan laddas från elnätet.
När den el som är reserverad för körning med endast elmotorn är förbrukad övergår Prius Plug-in Hybrid automatiskt till att fungera som en traditionell Prius fullhybrid med obegränsad körsträcka och klassledande låg bränsleförbrukning. Men även i detta läge drivs bilen vid stadskörning till stor utsträckning utan avgaser.

Låg miljöbelastning är för Toyota mer än bara minimera koldioxidutsläpp. Prius Plug-in Hybrid är som alla andra Toyota-modeller tillverkade i miljöcertifierade fabriker enligt ISI 14001. Med Toyotas hybridteknik elimineras även problemet nära nog helt med utsläpp av partiklar och kväveoxider som är miljöutmaningen för bilar med dieselmotorer.

Jämfört med en ren elbil behöver föraren av en Prius plug-in Hybrid inte heller besväras av den omtalade räckviddsångesten som uppkommer när energin i batteriet börja ta slut. Prius som laddhybrid har alltid tillräckligt mycket el lagrad så att den obehindrat kan övergå till fullhybriddrift, oavsett körsträckans längd.

Trots att Prius Plug-in Hybrid har ett betydligt mer kraftfullt batteri är den endast 50 kg tyngre än vanliga Prius, och inte tyngre än jämförbara diesel eller bensindrivna modeller i motsvarande storlek.

Valet av det nyutvecklade, kompakta litium-jonbatteriet har möjliggjort ett lastutrymme på en nivå med konventionella Prius och en lastkapacitet på 443 liter. Under lastgolvets bakre del finns ytterligare lagring som ger gott om utrymme att förvara laddningskabeln.

Toyota har återigen blivit utsett till världens grönaste varumärke i den årliga undersökningen ”Best Global Green Brands”. Det är bland annat beroende på Toyotas tidiga satsning på hybridtekniken och att företaget sålt mer en 4 miljoner hybrider sedan starten av hybridproduktionen 1997.

Pris och produktfakta »