D-4D - renare dieselteknik

Toyotas dieselteknik D-4D gjorde europapremiär i storsäljaren Avensis. Idag är D-4D-tekniken känd som en av marknadens mest avancerade och finns att få till Yaris, Urban cruiser, Auris, Verso, Avensis, RAV4, Land Cruiser 150, Hiace, Hilux samt Dyna.

Äldre generationers dieselmotorer bygger på en tämligen enkel teknik med en mekanisk insprutare. Detta system medför vibrationer och oljud, förbränningen blir ofullständig och avgaserna innehåller rök och andra utsläpp.Toyotas common rail-system däremot, skickar exakt rätt mängd bränsle, i precis rätt ögonblick, rakt in i brännkammaren under extremt högt tryck. Detta ger en effektiv förbränning med mindre utsläpp och gör D-4D-motorerna kraftfulla och tysta att köra.

Toyotas D-4D-motorer med common rail-teknik erbjuder mycket goda prestanda med högt vridmoment över hela varvtalsregistret. Såväl de fyr- som sexcylindriga dieslarna är turboladdade och utrustade med intercooler för ökad motoreffekt, sänkta utsläpp och lägre bränsleförbrukning.

D-4D komponenter

Alla Toyotas D-4D-motorer uppfyller avgaskraven enligt den europeiska utsläppsnormen Euro IV. Farliga ämnen och partikelutsläpp har reducerats tack vare sänkt bränsleförbrukning och direktinsprutningens effektiva förbränning. Utsläppen av den farliga växthusgasen koldioxid har skurits ned med cirka 20 procent.

Dela

CSS is deactivated in the browser