DPNR testades först på Toyota Avensis

Toyotas revolutionerade system för rening av dieselutsläpp.

Toyota vill bidra till att minska de skadliga ämnen som förekommer i dieselavgaser, för att diesel i framtiden ska kunna betraktas som ett förhållandevis rent bränsle ur miljösynpunkt. Nyligen tillkännagav vi uppgifter om utvecklingen av den grundläggande tekniken för rening av dieselutsläpp - DPNR (Diesel Particulate - NOx Reduction System). Det nya systemet minskar simultant och kontinuerligt PM (Particulate matter) och NOx (nitrogen oxides) i dieselavgaser och baseras på Toyotas "NOx storage reduction three-way catalytic converter technology". Toyota har länge arbetat med att utveckla tekniker för renare utsläpp från dieselmotorer och har uppnått märkbara minskningar av HC, CO, NOx och PM genom användning av katalysatorer, förbättrad förbränningsteknik genom exempelvis direktinsprutning, elektroniskt styrd återcirkulation av avgaser (EGR) samt elektroniska system för bränsleinsprutning. DPNR har utvecklats för att åstadkomma ytterligare sänkningar av HC, CO, NOx and PM. Lösni ngen för DPNR-teknikens genombrott bygger på att halterna av PM och NOx reduceras samtidigt och kontinuerligt genom ett enkelt och kompakt system för katalytisk avgasrening.