Toyotas konceptfordon i-ROAD är ett nytt tänkande för personlig mobilitet i storstadsregionerna.
Med en bredd på endast 850 mm och längd på 2.350 mm tar i-ROAD inte större plats i trafiken än en vanlig motorcykel.
Lean-teknologi
Active Lean-tekniken lutar i-ROAD inåt i kurvorna automatiskt så fort det börjar svänga. Tekniken räknar ut hur stor lutningen ska vara baserat på styrutslag, gyrosensor och hastigheten. En motor höjer respektive sänker framhjulen för att motverka centrifugalkraften. Detta ger en vändcirkel på bara tre meter och kompenserar för ojämnheter i vägbanan.
Nollutsläpp
i-ROAD drivs av två elmotorer om 2 kW, en i vardera framhjulet. Räckvidden är upp till 50 km och litiumjonbatteriet laddas fullt på tre timmar från ett vanligt 230 volts eluttag.
Framtiden är här
-ROAD kan representera en del av lösningen på storstädernas utmaningar genom att den både tar mindre plats och är utsläppsfri, samtidigt som användaren inte behöver göra avkall på sin individuella frihet och komfort.
Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen på vår webbplats, för att leverera tjänster och verktyg från tredje part, för att hjälpa oss förstå och förbättra hur webbplatsen fungerar och för annonsering. Vi rekommenderar att du behåller alla dessa cookies, men om du inte samtycker kan du enkelt ändra det genom att klicka på valet av cookieinställningar nedan. Fullständiga uppgifter finns i vår cookiepolicy.
Långkörning med vätgasbilen Toyota Mirai